广州深圳专车 需为本地牌照

　　广深未限制司机户籍，但对车辆资质要求较高，很多车辆将被挡在新政门外

　　羊城晚报讯 记者马化展报道：10月8日，国庆长假后的首个工作日，北京、上海、广州、深圳相继推出网约车新政征求意见稿。四地均要求网约车车牌须为本地牌照，这意味着外地车不被允许进入运营。其中，北京、上海还严格要求网约车司机为本地户籍，相比之下，广州、深圳的要求相对宽松，广州未提出相关限制，深圳则要求司机需具有本市户籍或持有有效的《深圳经济特区居住证》。

　　综合而言，四地网约车新政都在国家专车新政的基础上，对驾驶员及车辆资质提出了进一步的要求，可以预料，相关政策将把相当一批目前正在运营的在职专车司机及其车辆挡在门外。

　　广州的意见征求截止时间为11月6日，深圳截止时间为11月8日。

　　车辆门槛PK：

　　穗深要求高过北上 广州需是1年内新车

　　羊城晚报讯 记者马化展报道：在推出专车新政细则草案的同时，广州市交委、市发改委、市公安局昨天还推出关于顺风车认定问题的意见稿，提出分摊车费型顺风车每日合乘不能超两趟，车辆需为本地车牌等。

　　在这份《关于查处道路客运非法营运行为涉及私人小客车合乘认定问题的意见（征求意见稿）》中，要求顺风车出行提供者，需使用具有本市公安部门核发的有效机动车号牌且年检合格的车辆，并在合乘平台提前发布出行计划及线路。这就意味着车牌为粤A的才有资质。

　　此外，意见还提出分摊部分出行成本的，合乘出行提供者可在全天提供不超过两次合乘出行。这就意味着滴滴顺风车车主、嘀嗒拼车车主等，每天都只能载客最多两次。

　　意见还提出，私人小客车合乘出行分摊的出行成本仅限于车辆燃料成本及通行费等直接费用，分摊费用不得超过上述直接费用，分摊费用只能按合乘里程计费。合乘平台可在合乘者分摊的费用中提取一定比例的信息服务费。

　　该意见与广州专车细则一致，征求意见时间也为10月8日至11月6日。

　　北上广深四地网络约租车细则征求意见稿的一大共同点，是均要求网约车牌照为当地车牌。

　　其中，广州的细则提到，拟从事网约车经营的车辆，除应当符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定的条件外，还应取得本市公安部门核发的车辆行驶证，且初次注册登记取得《机动车行驶证》之日至申请《网络预约出租汽车运输证》之日未满1年。北京则要求“在本市申请办理《网络预约出租汽车运输证》的车辆”应具有北京市号牌，同时“车辆所有人同意车辆使用性质登记为‘预约出租客运’”；上海要求网约车应在沪注册登记。深圳要求拟从事网约车经营的车辆需在本市登记注册，车辆行驶证载明的初次注册日期至申请时未满两年。

　　广州要求拟从事网约车经营的车辆，初次注册登记取得《机动车行驶证》之日至申请《网络预约出租汽车运输证》之日未满1年，这就意味着必须是1年内的新车才能成为网约车。广州的新政附则还补充道，在本办法实施之日起180日内申请《网络预约出租汽车运输证》的，车辆车龄从初次注册登记取得《机动车行驶证》之日至申请日可延长为2年。

　　广州的暂行办法还规定，拟从事网约车经营的车辆应当符合以下条件：车身长度大于4.60米，车身宽度大于1.70米，车身高度大于1.42米；配置ABS防抱死制动系统、前排座位安全气囊和前、后座安全带；采用自然吸气发动机的车辆，排量不小于1950毫升；采用增压发动机的车辆，排量不小于1750毫升且发动机功率不小于110千瓦；新能源车还应当配有EBD电子制动力分配系统。这也会导致一些车辆被排除在新政的门外。