中新网北京4月1日电(吕春荣)近年来，公车改革举措频频进入公众视野，引发舆论关注。近日，河北省邯郸市公务用车制度改革正式启动保留车辆标识涂装工作，即施行公车“实名”上路。评论认为，此举有利于规范公车使用，方便社会公众监督。公车“实名”上路之后，“私用”是否能无处藏身？

　　多地公车“实名”上路 四川省级机关公车统一贴标

　　近日，有媒体报道了河北邯郸公车“实名”上路的消息。据报道，河北省邯郸市委、人大、政府、政协四套班子办公厅带头在市委大院集中对保留公务用车实施标识涂装，方便接受社会公众监督。

　　报道称，3月底前，邯郸市市直机关除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，所有按规定保留的机要通信、应急公务用车、执法执勤用车等全部实行统一标识化管理。

　　中新网记者注意到，邯郸施行公车“实名”上路的做法并非孤例，浙江、湖南、四川、云南、广西等省份有一些地区早已施行。

　　早在2004年，浙江省平阳县在全国首推“公车贴标”举措，即在公务用车都统一贴上了一个特殊的标识——“公务用车”标牌，此举收到一定成效，也吸引了全国许多地方效仿。

　　记者梳理发现，根据公开报道，继浙江平阳首推“公车贴标”，湖南、云南、新疆、广西等省份的一些地区也相继施行公车“实名”上路。

　　去年12月底，四川启动省级机关公车改革保留车辆张贴“公务用车”标识工作。据当地媒体报道，四川省机关事务管理局已委托第三方专业机构，在一周内登门为200多家省级单位保留的公务用车统一张贴标识。