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14号线中段东段下月贯通 去往北京南站多了选择
2015年11月24日 09:02 来源:京华时报 作者:黄海蕾 字号

内容摘要:据了解,地铁14号线中段全长16.6公里,本次开通9座车站,包括大望路站、九龙山站、北工大西门站、十里河站、方庄站、蒲黄榆站、景泰站、永定门外站和北京南站。据京港地铁介绍,东段与中段贯通运营后,从善各庄站至北京南站全程运营需要53分钟,上线运营的列车数量将从目前的15列增加到25列,列车最小发车间隔将缩短至5分钟。大望路站为该线客流量最大车站昨日,记者首先跟随京港地铁工作人员来到大望路站, 1号线大望路站位于长安街上,而14号线大望路站位于长安街北侧,两站呈直角设置,中间由“L”形换乘通道连接。据京港地铁介绍,贯通运营后,北京南站客流主要以铁路换乘的外地来京客流和4号线地铁的换乘客流为主。

关键词:北京南站;换乘;大望路站;贯通;站台;车站;京港地铁;线客流量最;运营;选择

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    乘坐开往北京南站的地铁多了一种选择 14号线中段与东段下月贯通

 

  地铁14号线大望路站。京华时报记者王海欣摄

  京华时报讯(记者 黄海蕾)下月,地铁14号线中段将与东段贯通运营,昨天,记者前往2座重点换乘站大望路站以及北京南站探访,两车站换乘均比较方便,最短的北京南站仅需20秒。

  据了解,地铁14号线中段全长16.6公里,本次开通9座车站,包括大望路站、九龙山站、北工大西门站、十里河站、方庄站、蒲黄榆站、景泰站、永定门外站和北京南站。据京港地铁介绍,东段与中段贯通运营后,从善各庄站至北京南站全程运营需要53分钟,上线运营的列车数量将从目前的15列增加到25列,列车最小发车间隔将缩短至5分钟。

  大望路站为该线客流量最大车站

  昨日,记者首先跟随京港地铁工作人员来到大望路站,1号线大望路站位于长安街上,而14号线大望路站位于长安街北侧,两站呈直角设置,中间由“L”形换乘通道连接。据了解,换乘通道长达245米,记者体验“14换1”时发现,线路穿过通道后还要行走楼梯,整个换乘时间需要5分钟。

  据14号线大望路站站长温志运介绍,线路贯通运营后,大望路站将成为14号线客流量最大的车站,预计日均总客流量约为17万人次,其中,换乘客流量就将达到13万人次。

  温志运称,每个地铁车门单侧排队乘客超过10人时,站内会启动限流预案,比如关闭从站厅下到站台电扶梯,或者在站厅设置导流围栏,放缓客流走行速度。

  北京南站换乘最短仅需20秒

  据了解,北京南站并未增设出入口,乘客若想乘坐14号线,只需从既有的4号线出入口进站。车站主体为地下三层结构,站台层位

  于地下三层。记者体验14号线换乘4号线时,通过14号线站台两端楼梯上到4号线站厅,然后通过4号线站厅楼梯下到4号线站台。整个过程大约需要3分钟,全程都有扶梯。4号线换乘14号线,只需要通过站台中部的楼梯直接“漏”到14号线站台,换乘时间在20秒左右。

  据京港地铁介绍,贯通运营后,北京南站客流主要以铁路换乘的外地来京客流和4号线地铁的换乘客流为主。该站的开通,将有效缓解4号线压力,让乘坐地铁去北京南站的乘客,多一种选择。

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