中国首次出口世界最高速米轨动车组

　　中国南车共向马来西亚出口98列，昨日在株洲下线10列，160公里/小时运行速度刷新世界纪录

　　新京报讯 11月30日，中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨（1000毫米宽轨道）动车组在南车株洲电力机车有限公司下线，预计明年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营，远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线上运营。

　　车头采用“子弹头”设计

　　位于湖南株洲的中国南车株机公司是中国电力机车的摇篮，这里诞生了中国的第一台干线电力机车。南车株机公司董事长、总经理周清和对新京报记者表示，新下线的米轨列车车头采用“子弹头”模式设计，在马来西亚米轨铁路上以160公里/小时行驶，是目前世界上米轨动车组运营的最高速度。

　　周清和介绍，中国轨道采用标准轨（1435毫米轨道），国内其他轨道交通装备企业生产的都是标准轨道的动车组，而南车株机公司依托为马来西亚研制城际动车组的经验，创新设计了我国首列最高速度的米轨动车组，同时是我国第一次出口最高速度的米轨动车组。

　　部分列车在马来西亚制造

　　目前，南车株机公司已与马来西亚签订5个项目共98列车订单，成为马来西亚轨道交通装备发展最大的推动者。

　　周清和介绍，此次下线的列车（共10列）合同签于2013年9月，按照项目计划，部分列车将由南车株机公司在马来西亚的子公司完成制造。子公司将于2014年12月运行，具备每年新造100辆动车组的能力。

　　据了解，南车株机公司2010年出口马来西亚的38列车城际动车组总运营里程近1500万公里，成为马来西亚“黄金周”、民族盛大节日和2013年大选期间的主要运输工具。

　　对于未来的发展，周清和说，南车株机公司目前已有两个子公司在马来西亚落地，实现了由产品输出向产品加技术加服务加投资的转变，南车株机公司将进一步提供优质的轨道交通系统解决方案。