内容摘要：未来，市民们在地铁苹果园站，可自由选择是去地铁、公交还是写字楼。
关键词：苹果园;交通枢纽;北京地铁;地铁;换乘
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未来，市民们在地铁苹果园站，可自由选择是去地铁、公交还是写字楼。记者今天上午从北京城建设计发展集团获悉，地铁6号线三期苹果园站，将建设成能满足90万人次日换乘量的特大型交通枢纽。
今年年底，北京地铁6号线二期将正式通车，和已经运营的一期连通，从西边的五路居站直达通州东小营站。而苹果园到五路居的6号线三期，也很受市民关注。由于苹果园站未来是地铁1号线、6号线和S1线的三线换乘站，预计日换乘客流将达到90万人次，记者获悉，苹果园站将设计成一体化开发的特大型交通枢纽，设计方案已获得规划部门批复。
北京城建设计发展集团设计师李瑶介绍，苹果园交通枢纽包括地上二层和地下二层的两套系统。地下二层是地铁6号线和1号线的站台层，现有的1号线苹果园站未来将进行改造。（赵莹莹）
