24名代表赞成支持地铁调价方案二起步价增至3元

　　昨天下午，北京市公共交通价格调整听证会举行。25名听证参加代表全部同意调整票价，无论公交还是地铁，绝大多数代表都倾向于选择方案二，即轨道交通起步价调至3元，地面公交调价后普通卡刷卡实行5折优惠。

　　听证结果

　　23代表赞同公交刷卡优惠方案

　　据了解，本次轨道交通和地面公交分别提出了两个方案，轨道交通的两个方案均为计程票制，采用了递远递减的里程加价方式，方案一起步3公里内每人次2元，3-6公里每人次3元，逐步上加，加价里程较为精细，平均票价为每人次4.4元。方案二起步6公里内每人次3元，6-12公里每人次4元，加价里程较大，平均票价为每人次4.3元，更有利于中长途乘客。

　　地面公交的两个方案也均为计程票制，差异主要在于刷卡打折优惠上，方案一取消了刷卡打折政策，平均票价为每人次1.55元，方案二保持了刷卡打折的优惠政策，平均票价为每人次1.31元。

　　在昨天的听证会上，25位听证代表都对票价调整作出了选择，并提出建议。对于地铁调价，一位代表同意方案一，24位代表同意方案二；对于公交票价，一位同意方案一，23位同意方案二，一位提出了新的方案。

　　同时，有22位参加人明确表态同意建立动态的调整机制，其余3位未作表态。

　　代表们也同时提出了多方面的意见，比如对低收入人群和特殊人群的优惠建议；同步出台低峰优惠或者多元化票种的问题；按里程还是按站点；提升服务、加快公共交通发展等。

　　代表意见将报市政府专题研究

　　市发改委相关负责人表示，下一步，将汇总分析听证会参加人提出的意见和建议，连同方案发布后通过邮箱、传真以及网上专栏收到的161条意见建议，进一步修改完善价格听证方案，并将完善后的方案和听证会及相关意见情况，及时上报市政府进行专题研究。

　　据了解，按照相关规定，政府价格主管部门应当在听证会举行后15日内将听证笔录、听证报告一并提交定价机关。

　　市交通委相关负责人表示，此次北京市公共交通价格改革的相关配套政策正在加紧落实，力争到2017年底，中心城90%以上乘客步行到最近公交车站距离不超过500米，五环路内平均步行1公里即可到达轨道交通站点；轨道交通运营里程达到660公里以上，公交专用道总里程达到480公里；中心城区公共交通出行比例力争达到52%；现有地面公交非空调车全部更新为空调车，提高公共交通便捷性、安全性、舒适性，满足市民基本出行并适当兼顾多样化出行需求。

　　另据北京市发展改革委收费管理处处长李虹介绍，在征求意见过程中，大家提出了多种计费方式，如跨线加价、跨区域加价、按站计价、按里程计价，最近还有建议按时间计价等等，但大多数建议按照里程计价。综合考虑计费的方便性和路网客流通行效率及客流平衡，并借鉴国内外轨道交通主要为按照里程计价，方案设计了更为公平和方便的按里程计价方式。