中国社会科学报讯（记者牛冬杰）日前发布的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》），使网约车首次被赋予合法地位。这对我国出租汽车行业、互联网经济发展等有哪些影响？8月3日，北京大学国家发展研究院、法律经济学研究中心在京举办《暂行办法》政策研讨会。

　　与会者表示，《暂行办法》在整个国家层面赋予网约车合法性，对以网约车为代表的中国分享经济的发展起到非常好的促进作用。此次在交通运输领域的突破，将对我国金融、医疗、教育等公共服务市场推动“互联网+”是一次很好的探索和借鉴。

　　“《指导意见》和《暂行办法》是朝着现代国家治理在政策层面迈出的重要一步。”北京大学傅军表示，网约车“合法”无疑增加了市场竞争性和出行产品的多样性。

　　“《暂行办法》将在科技史和商业史上留下非常重要的一页。同时，这一从国家层面推出的《暂行办法》将在各地区落地，其具体实施也将是政府执行力的一次实践。”北京大学法律经济学研究中心薛兆丰认为，《暂行办法》体现了“创新”、“开放”、“共享”等理念，对全球如何处理好、发展好新兴技术和新型服务具有示范作用。