内容摘要:达州,因“四达之路”而得名,地处四川东北部,与重庆、陕西毗邻,向来为交通枢纽,是古蜀道米仓道和荔枝道沿线的重要节点。然而,由于史料记载的缺乏,其境内荔枝道和米仓道的具体走向,一直扑朔迷离。”四川省文物考古研究院院长高大伦如此总结这次达州荔枝道、米仓道考古探险。杨贵妃的荔枝如何过达州已有路线图米仓道,又称“巴岭路”等,因翻越米仓山而得名,是古代川陕两地之间一条重要的交通路线。荔枝道,是直接联系川东北地区和关中地区的重要通道,因唐玄宗设置驿站为杨贵妃运送荔枝而得名。众多文物印证古道沧桑米仓道和荔枝道,如同隐秘的丝线串起了众多珍珠般的文物。742),恰在这一时期,荔枝道上快马加鞭运送荔枝劳民伤财,马蹄声声像是预示着“安史之乱”的临近。
关键词:荔枝道;达州;贵妃;千佛岩;四川省文物考古研究院;交通枢纽;遗存;古道;石刻;学者
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达州,因“四达之路”而得名,地处四川东北部,与重庆、陕西毗邻,向来为交通枢纽,是古蜀道米仓道和荔枝道沿线的重要节点。然而,由于史料记载的缺乏,其境内荔枝道和米仓道的具体走向,一直扑朔迷离。
日前,中国社会科学院考古研究所、国家博物馆、四川省文物考古研究院、北京大学等单位和高校的17位专家学者,调查了达州境内各区县的30余处文物。学者通过实地调查和对文献史料的检阅,对荔枝道和米仓道的可能走向有了更清晰的判断。“专家平安,考查丰富,结下厚谊,确证古道,百姓热肠。”四川省文物考古研究院院长高大伦如此总结这次达州荔枝道、米仓道考古探险。
杨贵妃的荔枝如何过达州已有路线图
米仓道,又称“巴岭路”等,因翻越米仓山而得名,是古代川陕两地之间一条重要的交通路线。荔枝道,是直接联系川东北地区和关中地区的重要通道,因唐玄宗设置驿站为杨贵妃运送荔枝而得名。
《新唐书·玄宗贵妃杨氏传》记载:“妃嗜荔枝,必欲生致之,乃置驿传送,走数千里,味未变已至京师。”杨贵妃所喜爱的荔枝从何而来,向来有岭南和涪州(涪陵的古称)两说。不过,有专家认为,杨贵妃为四川人、涪州距离长安更近,因此推断“涪州说”更为合理。
考古调查基本确定了荔枝道、米仓道的大致走向。专家推测,荔枝道从今涪陵出发,经达州的宣汉、万源等地,又过汉中,最终抵达长安,全程千余公里。
中国人民大学国学院教授王子今认为,早在“一骑红尘妃子笑”的场景上演之前,当地已有道路系统,唐玄宗时期所做的可能主要为改善和加宽,以便于快速运输;此外,这条路上所运送的物资,应不止荔枝一种。
众多文物印证古道沧桑
米仓道和荔枝道,如同隐秘的丝线串起了众多珍珠般的文物。
考古人员在达州市宣汉县乌桥村发现了一处千佛岩摩崖造像。“千佛岩”开凿于唐天宝元年(742),恰在这一时期,荔枝道上快马加鞭运送荔枝劳民伤财,马蹄声声像是预示着“安史之乱”的临近。四川省文物考古研究院考古队员李飞等多位学者表示,该造像虽然名为“千佛岩”,却是佛道两家兼具。这是目前为止在宣汉县发现的唯一一处佛道混合造像群,而且其题材独特,颇具地方特征。
唐宋摩崖造像表明这里宗教信仰曾比较活跃,也在一定程度上反映了当时的交通路线:摩崖造像一般在交通干道附近开凿。此次考古探险所调查的六处摩崖造像,都具有鲜明巴中摩崖造像的艺术特征,且大多有具体时代的题记,其中一处甚至明确记载其位于当时大路的近旁。它们之间的联系,表明了在大致均为南北走向、看似平行而互不相通的米仓道与荔枝道之间,存在着横向的联系,通过纵横交织的路网,艺术特征、宗教信仰在两条古道沿线实现了传播。
位于达州市通川区玉坪村的中山寺,始建于宋初,昌盛于明代,后被毁。现存寺庙大门八字形甬壁石刻,其年代为明万历十九年(1591)。石刻主要内容为“蛟龙腾跃”、“凤凰展翅”等,工艺精美,气势宏大。在甬壁前后,发现了建筑基址等寺庙遗存,其体量之大,在四川地区都属少见。此前,只有甬壁石刻被纳入文物保护范畴,寺庙遗存却长期不为人知。
此外,达州市达川区大风乡的一座修建于清嘉庆年间的高拱桥,拱高近30米,可能是四川最高的石拱桥之一。
中国社会科学报记者张春海 曾江







