首页 >> 环球学讯 >> 学科动态 >> 学科动态新闻
开车用免提也不安全:研究称其更容易使人分心
2014年10月08日 15:11 来源:中国新闻网 作者: 字号

内容摘要:中新网10月 8日电据“中央社”报道,开车用手机容易酿成事故,因此免提或车上通话系统颇受驾车人士欢迎。不过根据美国一项最新的调查显示,使用这些设备其实比直接拿手机通话更易使人分心。AAA执行长达比雷特(Bob Darbelnet)表示,在使用这些车用通话系统时,很容易错过停车标志、未注意到行人以及其他车辆等,而这些所谓的安全装置,很容易使驾驶者分心。使用者必须戴上测试工具,测量在使用车用通话系统时的心跳以及相关数据,同时使用特别的测试车,以5分量尺做为评量。在接受测试的6种系统中,有4种系统都比直接用手机的情况还糟。

关键词:手机;分心;通话系统;测试;使用;驾驶;研究;美国汽车协会;犹他大学;比雷特

作者简介:

  中新网10月8日电 据“中央社”报道,开车用手机容易酿成事故,因此免提或车上通话系统颇受驾车人士欢迎。不过根据美国一项最新的调查显示,使用这些设备其实比直接拿手机通话更易使人分心。

  这项由美国汽车协会(AAA)与犹他大学一同进行的研究,针对车用通话系统、苹果Siri声控系统的使用发现,这些所谓的车用安全系统,其实并不是太安全。

  AAA执行长达比雷特(Bob Darbelnet)表示,在使用这些车用通话系统时,很容易错过停车标志、未注意到行人以及其他车辆等,而这些所谓的安全装置,很容易使驾驶者分心。

  据悉,该研究以测试是否会分心为主,而非物理动作上的未能注意。使用者必须戴上测试工具,测量在使用车用通话系统时的心跳以及相关数据,同时使用特别的测试车,以5分量尺做为评量。

  在接受测试的6种系统中,有4种系统都比直接用手机的情况还糟。但汽车厂商显然不买这个帐,一厂商强调免提系统可以保障驾驶人的手与眼都注视着道路,保障行车安全;还有人指出,这项研究并不能证明分心与车祸有直接关联。

分享到: 0 转载请注明来源:中国社会科学网 (责编:陈茜)
W020180116412817190956.jpg
用户昵称:  (您填写的昵称将出现在评论列表中)  匿名
 验证码 
所有评论仅代表网友意见
最新发表的评论0条,总共0 查看全部评论

回到频道首页
QQ图片20180105134100.jpg
jrtt.jpg
wxgzh.jpg
777.jpg
内文页广告3(手机版).jpg
中国社会科学院概况|中国社会科学杂志社简介|关于我们|法律顾问|广告服务|网站声明|联系我们