人民网北京9月9日电（记者常红 李警锐）近日，中国国家主席习近平在蒙古国国家大呼拉尔发表演讲时表示，中国欢迎周边国家搭乘中国发展的列车。而美国总统奥巴马此之前接受《纽约时报》专访时则称中国 “搭30年便车”。他甚至调侃说，“我们能像中国一点吗？没有人指望他们做任何事情。”

　　奥巴马此言背后的深意是什么？中国是否真的“搭便车”30年而毫无建树？中国的能力与行为相符吗？针对这些问题，记者采访国际及美国问题研究专家进行了解读。多位专家表示，奥巴马称中国“搭便车”完全没有根据。

　　“中国搭便车论”错在哪儿？

　　【回应】“搭车”与“被搭车”是相互的，中国与其他国家的合作本质是互利互惠

　　针对“中国搭便车”论，中国人民大学美国研究中心主任时殷弘反问道：“奥巴马说中国30年来在‘搭便车’，那么中国的经济增长和和平对外政策，难道对美国和世界没有好处吗？”时殷弘说，其实没有随随便便的“便车”，国与国之间都是互惠互利的。

　　“一方面要承认一个事实，以美国为首的西方国家在提供公共产品方面有一定贡献；但另一方面也要反驳，中国不是简单地享用成果，反过来也是对国际社会做出了很多贡献。”中国人民大学国际关系学学院副院长金灿荣表示，中国不是“搭便车”，而是坚持互利合作路线，凭借自己的努力获得了一定的收益，西方国家因为嫉妒的“更年期”心理得出了这样的结论。

　　在国际社会上，这一说法并没有得到其他国家认同。金灿荣称，以美国为首的西方进入“更年期”，很大程度认为中国发展速度太快，甚至成为一种威胁。在美非峰会上，美国也抱怨中国占用非洲各国资源来促进自身发展，非洲国家则帮助中国进行反驳，他们认为中国的投资为各国都带来了好处，美国也从中受益。

　　“所以‘搭便车’的说法主要是以美国为首的西方国家的自说自话，除少数的‘跟班’地区国家外，和中国经济等各方面合作顺利的大部分国家并不这么说。”金灿荣说。

　　那么奥巴马此言背后的深意是什么？时殷弘分析称，第一，在伊拉克问题上，奥巴马认为中国不会在军事上打击“伊拉克与黎凡特伊斯兰国(ISIS)”武装，即中国不会出兵；其二，从小布什开始的伊拉克战争最终证明是失败的，美国因此伤亡了很多人。“美国觉得很冤，认为中国在伊拉克‘坐享其成’”；其三，在美国看来，中国承担的责任还远远不够，尤其是中国国力的巨大增长和承担的国际责任不符，所以对中国不抱期望。