内容摘要：光明日报哈尔滨5月 9日电(记者赵洪波、张士英)9日上午8时 30分,满载千余名插秧农民工的K7085次“插秧专列”在绥化站发车驶向三江平原,哈尔滨铁路局迎来了今年插秧客流高峰, 3万多名农民工将乘火车赶赴垦区插秧。自2000年开始,为保证春耕不误农时,给农民工集中赶赴垦区提供便利,哈尔滨铁路局每年根据农民工客流运输需求组织开行“插秧专列”,已历时18年之久,累计运送“插秧客”约150万人次。
关键词：农民工;哈尔滨铁路局;水稻;客流;绥化站;插秧专列;赶赴垦区;火车;发车;春耕
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光明日报哈尔滨5月9日电(记者赵洪波、张士英)9日上午8时30分,满载千余名插秧农民工的K7085次“插秧专列”在绥化站发车驶向三江平原,哈尔滨铁路局迎来了今年插秧客流高峰,3万多名农民工将乘火车赶赴垦区插秧。
被誉为“大粮仓”的黑龙江三江平原地区以水稻种植面积大、水稻品质优良著称。但由于当地人口少,劳动力不足,每年春耕季节都需要大量外地农民工前往进行水稻插秧作业。自2000年开始,为保证春耕不误农时,给农民工集中赶赴垦区提供便利,哈尔滨铁路局每年根据农民工客流运输需求组织开行“插秧专列”,已历时18年之久,累计运送“插秧客”约150万人次。
